中国汽车在未来5年会全变成新能源汽车吗？

中国汽车在未来五年会全面变成新能源汽车吗？这是一个引人关注的问题，对此，我们可以从新能源汽车的定义、当前的发展现状、政策导向以及技术瓶颈等多个角度进行分析。

我们要明确什么是新能源汽车，新能源汽车是指采用非传统车用燃料作为动力来源，或采用新型车载动力装置，综合车辆动力控制和驱动方面的先进技术，形成技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，受政策支持的主要为电动车，包括纯电动汽车、增程式电动汽车等。

从实际情况来看，新能源汽车的发展并非一蹴而就，以纯电动汽车为例，虽然在一定程度上减少了尾气排放，但在电池技术尚未有革命性突破的前提下，其充电时间长、续航里程短的缺点难以克服，在五年内全面实现新能源汽车替代传统燃油车并不现实。

氢燃料电池车虽然看起来是终极解决方案，但其商业化路程并非五年所能解决，国家相关管理部门对新能源汽车的发展有清醒的认识，根据工信部等《汽车产业中长期发展规划》，到2025年，我国新能源汽车年销量要达到700万台，但总销量计划在3000万辆左右，新能源的占比还不到30%，主力仍然是燃油车。

从战略角度来看，电动车是大趋势，能源多元化是必然选择，传统汽车在战略安全性上存在一定的风险，而电力新能源的获得更加多元化，可以大大提高战略安全性，新能源车的发展还有助于节约石油资源，解决电厂晚上发的电用不了、浪费的大问题，可谓利国利民。

尽管政策有向新能源汽车倾斜的趋势，但在短时间内全面实现转型并不现实，传统汽车车主不可能在五年时间内全部换用新能源车，即便出现了强制要求如此的政策，也会因为强烈的民意反弹而难以实施，传统汽车被取代的过程并不仅仅是车子转型的过程，与其相关的众多行业也要因此转型，这是一个巨大的工程，不可能在短短5年内全部完成。

中国汽车在未来五年全面变成新能源汽车的可能性不大，虽然新能源汽车是未来的发展趋势，但传统汽车的存在价值仍然不可忽视，新能源汽车的技术瓶颈、政策实施难度以及行业转型的复杂性都是需要考虑的重要因素，我们需要以更加理性和全面的视角看待这一问题，随着技术的进步和政策的推动，新能源汽车的普及和发展是一个长期的过程，需要各方面的共同努力和持续推动。