太阳能汽车晒一天续航200公里能普及吗？

关于太阳能汽车普及的问题

太阳能汽车晒一天续航200公里，能否普及呢？普及之路仍显遥远。

太阳能汽车未能普及，原因在于其成本高昂，续航能力有限，且受天气影响显著，这些问题共同导致太阳能汽车无法大规模生产，目前市面上太阳能板的转化率大约在百分之十左右，这意味着为了维持太阳能汽车的动力，需要大量的太阳能板。

尽管太阳能汽车环保，但其速度远达不到一般出行要求，而且购车、维修和保养费用昂贵，令许多普通家庭望而却步，尽管目前太阳能汽车的技术发展尚不成熟，但许多科技公司正在积极研究太阳能技术，期待未来太阳能汽车能够普及。

至于在新能源汽车顶上加装太阳能薄膜电池以提高续航能力的问题，实际上由于车顶面积有限，除去工程、安全和美观等方面的考虑，可利用的面积并不大，在这样的面积上，薄膜太阳能电池发电功率有限，以目前市面上60Kwh电量续航420Km为例，增加的太阳薄膜电池能在一定程度上为空调系统提供能量，比如提前打开空调通风等，增加使用体验并降低能耗，但这种做法对于提高整体续航能力来说效果有限。

不过，这一创意已被车厂采纳，广汽AION S就在天窗玻璃中加入了太阳能电池组件，当阳光照射到这些组件上时，就会在PN结两侧产生电压和电流，为低压电池充电，虽然目前这一技术对于提高续航能力的贡献不大，但它无疑为太阳能汽车的发展开辟了新的可能性，我们期待随着技术的不断进步，太阳能汽车能够早日走进千家万户。