河源启动电动自行车登记上牌, 你怎么看？

关于河源启动电动自行车登记上牌的看法

新国标的主旨从来不是“满足出行需求”，而是确保电动自行车的安全风险处于“自行车”的范围内，使电动自行车能够在道路上享有与自行车相同的权益，并遵循自行车相关的管理规定。

超标电动车之所以大量存在，是因为长距离通勤、快递外卖等场景需要一种既达到轻便摩托车性能又不受禁摩规定限制的交通工具，而新国标的实施，正是为了解决这两方面的难题：

一、针对超标电动车肆意违章行驶所带来的道路交通安全问题，新国标旨在通过制定严格的标准来确保道路安全。

二、为了满足用户需求并划定档次，新国标明确了管理标准，以确保电动自行车的生产和使用都能符合规定。

为了让电动车标准真正实用化，以下政策的实施与配合至关重要：

1、明确超标电动车的上牌方式及其所属的机动车准驾类型。

2、修改现有的禁摩规定，对超标电动车转化成的电动轻便摩托车以及新生产的电动摩托车与轻便摩托车，取消或放松限行。

3、增设临时机构设施，为存量超标电动车上牌和考取对应级别的驾照提供便利。

4、完善道路交通执法，对电动车采取与传统摩托车一致的抓拍和查处力度。

新出售的达标电动车也需要采取注册制并悬挂牌照，以便在日常执法过程中进行针对性查处，对于电子限速器等关键部件，应实行强制性国家标准，并要求生产厂家进行强制资质认证，以减少电动车销售过程中的私自改装突破限速的现象。

对于那些性能、安全风险超出非机动车合理范畴的电动车，应从人和车两方面进行严格的轻便摩托车甚至普通摩托车管理，但考虑到电动车轻便摩托车具有无尾气、低噪音、续航和最大速度有限的优点，可以针对性地调整或放松禁摩规定，并为通勤、快递等刚需用户提供方便的考驾照途径，确保他们可以继续正常使用电动摩托车，整体而言，新国标和相关政策的实施旨在平衡道路安全与用户需求的满足。