发现4 论坛

各人好，我是论坛红人馆的晓晓。 我是一个痴迷在机械里的车评人。 买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

假设 说路虎发现5的败笔在于外看 和承载式车身，那么各人关于发现车型的记忆就永久定格在了第四代发现上面。根据 “实香定律”，最完美的车型一定是最顶配那款，所以今天我就找来了那台2013款5.0 V8 HSE的路虎发现4。

三年前，我曾经在第一时间试驾了新上市的路虎发现5，感兴致 的伴侣能够点击上面的图片回看一下之前的内容（）。在发现5的试驾中我就说过，假设 说第四代发现是“行走中的荷尔蒙”，那么全新的第五代发现就是“穿戴燕尾服的肌肉男”。不外事实证明 ，喜好肌肉男的人仍是大大都。

除了典范的方盒子外形之外，发现4最胜利的处所就在于，他和路虎旗下的其他车型有着十分明显的区别。而新款的发现5与星脉、极光、以至是揽胜的外看 都太类似了。

发现4不单继续 了发现3的所有长处，同时又在发现3的根底长进一步进化，使得路虎发现4成为了车迷心目中最完美的一代发现车型。

除了典范的外形，发现4的大灯已经有了最新款路虎日行灯的雏形，虽然昔时的外型还不是一条完全 的灯带，但是已经足够具有辨识度。那也是发现4和发现3在外看 上最明显的一个改变 。

假设 说外看 还能用“典范”和“复古”两个词描述，那么发现4的内饰就只能说是“古朴”了。不管是设想、是设置装备摆设和用料，都不克不及和如今的车型同日而语。假设 能把发现5上面那套全新的内饰设想移植到发现4的外壳里面，我相信 那个车型还能再战10年。

发现4的标的目的盘尺寸适中，握起来的手感还不错。但是那个实皮的材量十分随便 磨损，颠末那些年的打磨，已经完全酿成了抛光的量感。愈加奇葩的是，喇叭的按钮其实不在标的目的盘的中心盖上，而是标的目的盘上面的两个银色粉饰条，刚上手的时候还认为是喇叭坏了。

发现4上面那块小屏幕已经赶不上现在的良多大屏手机了，并且操做系统的反响也比力慢，至于内置的功用就不需要我多说了，除了越野方面的一些数据展现 之外，其他的功用就已经完全落伍了。

那台车也搭配了路虎的全地形反应系统以及底盘起落功用。无法比来气候不给力，连日的大雪又恰逢今气候温上升，招致越野场地里面满是十几公分深的烂泥，所以没能体验到发现4的越野实力。发现4空气悬挂的充放气速度比照发现5来说，确实是有些差距的，那实的是需要比照事后才气晓得。

做为最顶配的车型，和低配车型最明显的区别就在于电动调剂 的标的目的盘，而且共同座椅记忆可以实现温馨进进 功用。那个功用很难在后期停止加拆，也是各人在选购二手发现4的时候区分凹凸配的一个简双方法。

发现4的车窗腰线比力低，连系比力高的驾驶坐姿，可以轻松的掌握 车辆方位，日常驾驶时候的视线盲区其实不大，属于一台比力好上手的车。再加上路虎车型一贯的独立扶手，长途高速驾驶仍是比力温馨 的。同时在中心 扶手箱内还配有冰箱，炎天的时候饮 上一口冰镇饮料是多么的过瘾。

后排座椅的感触感染与路虎发现5比力类似，腿部空间都不算宽裕，而且坐垫的高度有些低，关于大腿的承托性并非特殊 好。并且做为发现4的顶配车型，第二排和第三排座椅全都是手动调剂 ，有些说不外往 。而且那个手动调剂 的座椅不单步调复杂，并且还不敷顺畅，一小我操做确实十分吃力。第三排座椅的空间是牵强 够用的，我183cm的身高，刚刚好坐进第三排。详细的感触感染各人能够看上面的试驾视频，在视频中已经有比力详尽 的讲解。

发现车型十分典范的一个设想元素就是那个阶梯式的车顶，除了可以供给足够的头部空间以外，还巧妙的设想了3个独立的天窗，如许的设想让车内显得十分敞亮。同时那台车还别离 给每一个乘客都供给了零丁的空调出风口，造冷的表示受限于当前的温度我没有测验考试；但是造热足够敏捷，我想或许是那个8缸的策动机发热量确实十分大。

后备箱关于发现车型来说，不断是优势所在。除了启齿比力规整、空间也够大之外，发现4的第三排和第二排座椅都可以完全的放倒，而且能够和后备箱构成一个十分平整的空间。

只不外仍是前面说到的阿谁问题，以上那些座椅全都需要手动放倒；并且在折叠按压第二排座椅的操做时阻力非分特别的大，我以至需要将全身的体重都压在上面才气牵强 将座椅锁扣按压到位，其实是有些费事。在那方面，路虎发现5的电动调剂 座椅就具有绝对优势了。

末于来到此次试驾的精华部门了，那台5.0升天然吸气的V8策动机，375马力，510牛米，那是发现车系里面排量更大的一款策动机。不外数据并没有比发现5上面那款3.0T机械增压的策动机强几，以至在日常驾驶时候的加速体感区别 也不大。不外那个5.0升V8的策动机在起步一霎时的发作力仍是足够强大的，跟着一阵鼓风机一样的声浪，那台两吨多的越野车十分轻快的就能抵达规定限速。

当然随之而来的就是不菲的调养费用和惊人的油耗。那台5.0升V8的策动机，停止一次根底的调养，费用就能到2000元以上。假设 再加上改换变速箱油、前后桥油、防冻液等调养项目，那么一次大调养的费用至少要一万元以上。除此之外，那台车的维修经常需要别离 底盘和车身，别离 车身的工时费也是一笔不小的收入。

最初来说一说那台车的油耗和通病。那台5.0的策动机比力随便 报毛病码，防冻液的损耗也有点多。关于一些公里数较多的车，也需要着重查抄散热器的三通管，避免车辆因为缺失防冻液而发作高温以至开锅的情状 。至于油耗，良多发现4的车迷对此五体投地，买发现4的车主还会在意油耗？或许发现4的车主不在意油耗是15升仍是18升，但是那台车的续航才能确实有些捉急。虽然原厂形态下就有86升的大油箱，但是一箱油也只能让那台5.0升V8的发现4跑500公里摆布，所以那台5.0的路虎发现4也是加油站的战术 协做 伙伴之一。

良多人说，发现四之后再无发现。由此就能看得出各人关于那台车的承认，特殊 是那台5.0 V8 HSE的顶配发现4，在各人的心目中更是掌上明珠。就像那台车的车主一样，纵然那台车有着如斯高的油耗，如斯怀旧的设置装备摆设和内饰，仍然无法阻挠车主对他的喜欢。也许只要实的拥有一台大排量天然吸气的硬派SUV之后，才气实正领略他的美妙吧。 那期节目就到那里，我们下期再见！

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路虎发现4柴油 13款音响设置

路虎英国之宝825KW的效果确实不错之前我发的沃尔沃音响帖在论坛火了很久。令人欣喜的是，此次发现四的音响能够说比沃沃好出良多颠末频频调试，末于让耳朵兴奋起来小我觉得那是把高音和低音平衡得较好且效果凸起的调法。

音处理办法

发现四的音响功率较大，招致部门音乐在开到必然音量时会产生共振滋滋滋的声音，车载德律风时愈加明显我的车两个前门都有此现象，提回来一周时间就开回4S检修了拆下门内侧饰板，把喇叭拆下来接通电源播放之前有滋滋声的音乐。

滋滋声消逝，阐明 喇叭没有问题，是共振招致杂音发现四的门饰板都是塑料卡扣和塑料熔点固定，逐个查抄，发现中音单位的塑料熔点有一两个没有固定好，手按下往 是松开的，刚好是发出共振杂音的位置。

路虎 发现: 不选举 ，不适宜

更好别买柴油版，在国外柴油的操行 很好，柴油车天然也多。我们看良多进口车进来多是汽油版的，柴油版很少，就是因为我国的柴油标号不外关，国内柴油的操行 较差，因而也影响到柴油机的性能。影响油操行 量的因素有两个方面，一是炼造后的废品油量量；二是运输过程中油量的掌握 。 恰是因为我国的柴油手艺不外关，所以，柴油车在我国“食 不香”。

那种策动机毛病楼主仍是往 售后或者找一家正规的补缀厂停止查抄维修吧，论坛处理不了问题。

发现3家里有。小弊端确实多。08年的车，光本年刹车灯坏了两次。副驾座门锁坏了一次。挂备胎那里坏了一次。电瓶没电一次。悬挂哪里有吱嘎吱嘎的摩擦声，部件刚到4s，还没往 换。不外路虎实的视野开阔，坐起来也温馨 ，越野性能好。楼主决定买发现4，记得要加拆踏板，十分适用。

报价：76.70-113.80万 批示 价：69.80万起

排量：2.7T,3.0T,4.0L,5.0L 变速箱：主动

车身构造：SUV 油耗：9.9-28.0L

颜色：

参数设置装备摆设 图片 经销商报价 二手车 口碑 论坛

厂商

路虎(进口)

路虎(进口)

路虎(进口)

路虎(进口)

路虎(进口)

级别

中大型SUV

中大型SUV

中大型SUV

中大型SUV

中大型SUV

策动机

3.0T 249马力 V6

3.0T 340马力 V6

3.0T 340马力 V6

3.0T 340马力 V6

3.0T 340马力 V6

变速箱

8挡手自一体

8挡手自一体

8挡手自一体

8挡手自一体

8挡手自一体

长*宽*高(mm)

4829*2053*1882

4829*2053*1882

4829*2053*1882

4829*2053*1882

4829*2053*1882

车身构造

5门5座SUV

5门5座SUV

5门5座SUV

5门7座SUV

5门7座SUV

更高车速(km/h)

180

195

195

195

195

官方0-100km/h加速(s)

9.3

8.1

8.1

8.1

8.1

实测0-100km/h加速(s)

-

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实测100-0km/h造动(m)

-

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实测油耗(L/100km)

-

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-

工信部综合油耗(L/100km)

8.4

11.6

11.6

11.6

11.6

实测离地间隙(mm)

-

-

整车量保

三年或10万公里

三年或10万公里

三年或10万公里

三年或