2019汽柴油价格将上涨，因国际油价暴涨叠加中国节前效应。你开车会减少吗？

2019年汽柴油价格将面临上涨，背后推手为国际油价的暴涨以及中国节前效应，你会因此减少驾车出行吗？

这不过是一个轻松的话题,每次油价涨跌，以每升3毛的差价计算，对于一箱油而言，差距仅在二十元上下，对于大多数像我这样的上班族而言，年均行驶一万公里，油价变动带来的经济影响微乎其微，每月油费约六百元，总体差价并不显著。

近期虽传出鼓励汽车消费的风声,但油价上涨无疑会为燃油车的销售带来更大的压力，仿佛雪上加霜，这也为新能源汽车带来了新的发展机遇，若油价持续攀升，选择公共交通工具出行的市民也将增多，高铁网络的不断完善，为出行提供了极大的便利。

坦诚而言,拥有私家车的家庭往往存在用车需求，油价上涨并不会完全阻止人们使用汽车，但对于那些用车需求不是特别迫切的家庭来说，他们或许会选择减少开车的频率。

汽车终究是生活中的一种消费品,一旦购买，自然是为了使用而非单纯观赏其价值，我们不会因为预期的价格下跌而选择束之高阁。

值得注意的是,国内的油价政策并未与国际完全接轨，更多的是一种受国家调控的垄断定价模式，即使有降价，也是基于国家的要求。

对于我个人而言,我可能不会因为油价上涨而明显减少驾车出行，但也不能排除部分朋友会因油价上涨而选择减少开车的可能性。

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