那款车操控性好的车

在日系车傍边操控性更好的车型是斯巴鲁品牌跟马自达，固然那两个汽车品牌在市场上的销量并非特殊 的高，但是整体的量量却十分的超卓。在良多国人消费者的心目中，斯巴鲁那个品牌并非特殊 的熟悉，并且也很少会有人购置那个品牌，那也是因为斯巴鲁做为进口车在价格上是比力偏高的，并且品牌的出名度也不是特殊 高，所以才没有遭到消费者的等待，但其实斯巴鲁车型的策动机摘 用了程度对置，并且也装备了4驱系统，整体的性能表示长短常强悍的，四驱系统在行驶的过程中可以供给优良的挠 地力，并且在操控性能以及脱落性能方面也有明显的提拔。

斯巴鲁车型愈加重视平安系，是比力值得相信的一个汽车品牌，其实有一部门的日系车关于操控性也是比力重视的，丰田车型在操控性能方面的表示比力中规中矩，但是有一部门的车型总体的表示力也都是比力高的。马自达品牌不断都比力重视操控，但是在销量上却并非特殊 的可看 ，跟品牌影响力也是有必然关系的。

如今市场上的汽车品牌也是比力多的，汽车市场傍边的合作力十分大，假设 车型没有得到消费者承认的话，也会很快被裁减。消费者在购置车型的时候也会从多方面考虑，关于年轻的消费者来说，车子的操控性也长短常值得存眷的。

马自达品牌的车型在量量上的表示也是比力不错的，并且在合资品牌傍边，马自达车型的销量排名不断都处于较高的地位。在日系品牌傍边也有着很大的优势，固然马自达车型的整体实力并非十分的强悍，但是也是有一些特色的。那两个汽车品牌固然比力小寡，但是车型也是有长处的。

假设 你想要比马自达3更好的操控性，那么能够考虑购置以下车型：

1. 宝马3系：宝马3系是宝马的主打车型，其精致的操控性和卓著 的性能使其成为了一款耀眼 的豪华 轿车。宝马3系摘 用了先辈的悬架和底盘系统，使其能够在各类路况下连结优良的操控性和掌握度。

2. 奥迪A4：奥迪A4也是一款超卓的豪华 轿车，其优良的操控性和卓著 的性能使其遭到了浩瀚消费者的喜爱。A4摘 用了极其复杂的底盘系统，能够在各类路况下连结优良的操控性和掌握度。

3. 尼桑GTR：尼桑GTR是一款顶级的跑车，它的高性能让它在竞速场所中表示超卓，其强大的操控性也是其次要的卖点。GTR的底盘系统摘 用了先辈的悬架和底盘系统，能够在极端路况下连结优良的操控性和掌握度。

4. 奔跑C级：奔跑C级是一款超卓的豪华 轿车，它的操控性和性能都让它成为一款卓著 的车型。C级车摘 用了先辈的悬架和底盘系统，能够在各类路况下连结优良的操控性和掌握度。

操控性好的车，那个范畴 有点大，就拿10来万的车型来说吧！福特福克斯，操控和底盘绝对同级别中数一数二，事实 是WRC赛场上修炼出来的民用车，它的功效 是有目共睹的，当之无愧操控性更好的车型。新福克斯本年更新上市，底盘摘 用了SLA Control Blade全独立悬挂系统，共同全新的TVC弯道扭力智能分配系统，智能感应车轮的挠 地力，并合理的调整车轮的扭力输出配比，新福克斯的操控表示愈加超卓，进弯出弯也愈加自信心十足。之前也听过良多车主说本身福克斯绝对是操控性更好的车。

0-1加速最快的国产车是比亚迪唐极速版，0-1加速4.5秒

更高时速更高的国产车是绅宝D702.3T，官方更高时速240km/h，实测有人跑过250km/h。

操控最强的国产车是瑞麒G5，仅凭196匹马力的2.0T策动机，昔时在纽北赛道创造 了优于福克斯RS的最快单圈功效 。

底盘用料最厚道的国产车是传祺GA6，前双叉臂，后七连杆，副车架悬挂都是铝合金的。按理说操控应该不错，只不外没有实测功效 能够证明 他操控优于瑞麒G5。

综合赛道性能最强的国产车应该是绅宝D702.3T。比亚迪唐操控太差，瑞麒G5后劲不如绅宝D70。操控性绅宝D70也很超卓。原厂车就能够间接上阵演出陆上飞翔汽车特技秀。

操控更好的车排行榜第一是美丽408。

美丽408固然总在收集上被黑得遍体鳞伤，但无法承认的是那款车确实有它独到的特征 。美丽408定位于紧凑型轿车，但是它的各方面都向中型车看齐，外看 和内饰在同级别中其实不算差，空间表示也中规中矩，与竞品比拟更大的优势就是动力表示上。

该车搭载1.6T策动机的动力表示是许多德系车、日系车所远 不成及的，单凭那一点就足以讨好许多年轻用户，只可惜 美丽的售后及营销还太不成熟，最末招致它沦为一款小寡车。

车型特征

起首从外看 来看，美丽408前脸风气 十分纯朴 ，搭配三幅式格栅，看上往 十分精神。再搭配年轻个性的前车灯，设想比力年轻个性。该车装备了LED日间行车灯、大灯高度调剂 、大灯主动开闭等。

该车车身尺寸是4750MM*1820MM*1488MM，该车摘 用了皮量座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来非常温馨。美丽408婚配手自一体变速箱，更大功率为125KW，更大扭矩为250N.m，动力表示不错。美丽408后排空间不错，称心 日常出行需求没问题。

SUV中有没有操控比力不错的车型选举 ？

说到操控不错的SUV，我却是想起了一台车，那就是广汽丰田C-HR。

操控感触感染方面，CHR的动力，关于我的用车需求来说，绝对是足够了。那么小的一个紧凑型SUV，配备了2.0的策动机，我只想说动力绰绰有余。觉得很电动车一样，很平顺。丰田车的操控历来都是以温馨著称的，那款CHR也不破例。标的目的盘很轻，变向很随便 ，但是它的精准度仍是颇高的，有指哪打哪的觉得。再加上底盘调教支持力很充沛，在往返 并线时整个重心的转移也很快。因油门反响较为灵敏，悄悄有力踩便有响应的动力反应，在高速驾驶觉得特殊 平稳。

乘坐感触感染方面，我觉得那个车好欠好，温馨度的表示是能间接表示出来的。在街区开车的话，根本上仍是很平稳的，根本上大的颠簸感不会有，有小的颠簸感仍是比力一般的。车内没有什么噪音，跑高速的时候会有略微 的胎噪和风噪，我觉得能够承受。座包很温馨 ，很厚实，包裹性很好，相当 温馨 。至于油耗，百公里是7个油耗，挺低的油耗了，归正我对那个数字没觉得，每月也花不了几钱。

C-HR那款车我小我仍是比力选举 的，操控好、颜值也高，并且是合资品牌，保值率也不差，买回往 当个代步车仍是十分不错滴。