大红旗轿车

1300公斤。最早的红旗轿车就是7188A21，该轿车自重为1300公斤。红旗是中国一汽间接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战术 ，以中国式新崇高 精致主义为品牌理念。

红旗的开展史

1958年5月12日，国产第一辆小轿车试造胜利。

第一辆国产小轿车名字其实不喊 “红旗”，喊 “东风”，是红旗轿车的前身，车型编号为CA71。

1959年9月，二十辆红旗轿车送往北京，供国庆十周年阅兵式用。

1960年“红旗”CA72三排坐轿车研造胜利。

1964年“红旗”CA770三排坐高级轿车研造胜利

1964年9月中旬，为庆祝 国庆15周年，一汽消费的40辆CA72红旗轿车由崔洪松带队送到北京。

9月26日，40辆“红旗”和一批苏联“吉斯”、“吉姆”停止测试。

成果是红旗轿车战胜苏联轿车顺利通过查验。

9月27日下战书，国务院秘书长当寡公布 ：“红旗”成为国宾车参与 国庆15周年的外事迎宾活动。

红旗轿车也就从1964年10月1日起，正式被定为国宾车。

1966年一汽专为国度指导人研造红旗CA772高级特种保险车。

2000年7月15日，CA7202E3红旗“世纪星”轿车在二轿厂下线。

红旗“世纪星”在外型风气 上有了新的打破，既不失现代名车的风摘 ，又表现着中华民族传统文化的文雅，内饰全新，线条顺畅 ，富有时代感；实现了平台晋级，增加了电动座椅、定速巡航安装、倒车雷达、卫星导航仪等设备。

2000年10月12日，公司在北京举行红旗世纪星投放仪式。

2004年，2.4l排量的世纪星投放市场，次要是动力系统上的改进 。

该车换拆了奥迪的110kw 2.4l 双顶置凸轮轴v6策动机,每缸5气门，更大功率110kw，更大扭矩230n.m。

2006年11月16日，红旗HQ3在前去西柏坡的旅程中顺利完成了挪动上市。

此次红旗上市的车型包红旗HQ300商务型 ，红旗HQ300豪华 型；红旗 HQ430精英型。

同时，还有一款 *** 公用版。

一汽在90年代之后的红旗在外形上始末脱节不掉老款奥迪车型的影子，在手艺上也都是依靠 国外的手艺，昔时过车的风摘 如今已经大打折扣。

人们驰念 的仍是80年代之前具有中国特色而且记载着新中国汗青的“大红旗”。

红旗的量量是很好的，我和一个红旗车的消费工人聊过那个话题，他说，他们又要消费奔驰，又要消费马自达，又要消费红旗，品控是很严厉 的。而红旗车在那3个品牌里面临量量的审核仍是最严厉 的，因为红旗是定位豪华 品牌的，老板决不容许 有任何瑕疵，是根据BBA等豪华 车的原则 来造车的。那此中HS5的品控仍是最苛刻的，还设置装备摆设了独立的消费线，造造原则 更高。

良多人说他的车有异响，车内有异响，底盘有异响，红旗的车就没有异响，因为老板不容许 那么低端的错误在红旗上发作，红旗的车假设 拆配后有异响怎么办？拆车！哪里异响拆哪里，如果找不到哪里响，就把整台车都拆了，绝不容许 有异响的车流出市道，他们都说红旗的品控几乎能够用反常来描述，比良多豪华 车的量量都要好。

我的是红旗HS7，开了一个月跑了两千多公里了，总体来说很不错，暂时没发现有什么弊端。国庆节跑了趟高速，开运动形式轻点一下油门速度立马就到达一百六七了，动力太狞恶了，运动形式仪表盘展现 是红色的，速度与激情

红旗车能够的，有的人说红旗车卖的不可，其实红旗车在以前是不出卖的，人家不往外卖，只为国度办事，那个企业也是国度的企业，红旗公司不只造造 汽车 ，还造造飞机策动机，火箭，导弹，在此次70周年阅兵的时候，你会看到好多种导弹和防空火箭都是红旗造造的，量量绝对没问题，现在红旗走亲民道路了，此后的开展会越来越好，不要听信网上那些喷子说国产车垃圾什么的，其其实b级车中比拟，红旗h5中配全数下来也就十八万，在同等价格中，没有什么外国品牌能比，那点不是吹的，十八万底子买不到红旗阿谁设置装备摆设，并且外看 对我来说十分完美，内饰也标致，量量也能够，价格也实惠，独一一点就是4s店有点少，不外不妨的，既然红旗抉择 走亲民道路，既然他往外出卖了，以后4s店会越来越多

看了一群喷红旗的，你最最少有点职业精神，说的云里雾里就是为了喷而喷！！开过吗？用过吗？？性价比更高的中级车，你值得拥有，红旗车主路过！

我买的是红旗HS5开了3000公里了，没弊端，中国红旗[赞][赞][赞][赞][赞]

往 年10月底颠末三个多月期待末于比及提车通知，我买的是hs5四驱旗享版，其时那车普及 要等二个月以上，差别地域可能略有区别 ，且没有任何优惠。买车前也和大部门车友一样，看了良多品牌，也试驾了一些车，但基于小我爱好，价格等诸多因素不断没有选出价格，设置装备摆设，内部空间，外看 中意的品牌和车型。曲到看到了红旗hs5，第一次在4s店见到那款车就特殊 的中意，无论是外型，设置装备摆设，内部空间，和内饰等都很称心 ，价格也在我预算范畴 之内，唯独一点是对品牌量量心里没底，事实 是刚推出的新车，没颠末市场验证。其间也有伴侣向我选举 了几款市场口碑不错的一些合资车，一时间纠结此中难以定夺。选红旗意味着可能会有量量风险，心里没底。经与4s店导购深进 交换，最末下定决心抉择 红旗的原因我想次要是二点，一是对红旗那个品牌的情怀和那种骨子里的喜好和相信 ，二是厂家4年10万公里的免费调养，策动机主件的末身保修以及24小时的末身免费救援。购车至今行驶2800多公里，车辆表示另我称心 ，从未呈现过任何问题。唯独一点就是前右侧雷达经常 误报警，不晓得是软件问题仍是此外什么原因，因为不影响利用，也就没管它，似乎 其他车友也反响过那个问题，估量 是共性问题。关于油耗，我次要是上下班代步，全数在市区行驶，每次加油55升，行驶400公里。百公里油耗13摆布，可能和我的驾驶习惯有关，那个油耗是我那车经济形式下的数据。目前我对那车总的评判 是无论价格仍是操控性温馨度平安性能等方面都非常称心 ，物有所值，油耗可以承受，期看 以后能有更好的表示，不让红旗车友失看 ，为国产物牌争光。

往 年12月份提的红旗HS5，之前比照了同级此外良多车型，像丰田的RAV4，本田的CRV都做过比照，最末因为设置装备摆设抉择 了红旗HS5，刚起头的时候我跟各人一样也担忧新车的量量问题，固然红旗牌子很清脆又是咱们国度的招牌，但是销量仍是不高身边也没有几人开，买了它就像是第一个食 螃蟹的人一样，好在目前为行车子各方面给我的觉得都十分不错，特殊 是动力随喊 随到的，深踩油门还会有必然推背感，中控的2块大屏幕也很清晰 反响很快，目前为行很称心 。

红旗h7车主。红旗车量量好，性价比高，绝对值得购置。国度省部级以上干部才配红旗H7，量量会差吗!

4月份提的红旗HS5,开了4000公里了，操控和内饰没的说，绝对棒，之前看过CRV和奇骏，伴侣们都选举 日系，还好本身对峙己见，小日本的车，在红旗面前都是弟弟，不是一个级别。

本人驾龄四十年，2020年喜提红旗HS5，颠末一年的行驶，各个方面决对过关，特殊 是外看 大气，驾驶平稳，智能系统，空间比力大，耗油量能够承受，拥有红旗是情怀，撑持国产物牌，红旗HS5是国人的骄傲 ，红旗HS值得拥有！！！