沃尔沃贵嘛

沃尔沃品牌打造的是豪华 品牌，那和厂商的战术 有关，日本车你指的是普通化的那些品牌，假设 和因菲尼迪，雷克萨斯或进口的斯巴鲁等等比力才是统一销售战术 平台上的。

沃尔沃有本身的理念，扎实平安稳重再加上个相对的环保，所以他们没有像日本那样精巧 严厉 的成本掌握 系统，为了本身的理念而不吝成本。

但沃尔沃也正因如斯并没有考虑到消费者的购置效用，日系车研究通俗群众的心态很到位，所以他们可以以低价量化而实现大收益，而沃尔沃几经倒手财政堪忧。

沃尔沃量量和严谨是没有任何问题的，但相对来说因为他们的造车成本较高，所以招致同价位的车设置装备摆设和手艺上的合作力除了平安拿得出手外，其他乏善可陈。好比进口的C30，设置装备摆设和性能上完败MINI僧人酷之流，除非你十分偏心沃尔沃那个品牌，不然性价比没有敌手有合作力。

沃尔沃(Volvo)，瑞典闻名 汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，开创人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团是全球领先的贸易运输及建筑设备造造商，次要供给卡车、客车、建筑设备、船舶和工业利用 驱动系统以及航空策动机元器件;以及金融和售后办事的全套处理计划。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车营业出卖给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车营业，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

2017年12月27日下战书，吉利控股发布动静称，其与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收买其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。

吉利收买 沃尔沃 后，沃尔沃的日子不断越来越好。那个来自北欧的品牌有本身的豪华 品牌定位，但假设 要说沃尔沃在豪华 品牌中属于什么层次，我小我认为比BBA少但比颂扬 菲尼迪多。和 凯迪拉克 、林肯是一个层次，属于二线豪华 品牌。

沃尔沃只是沃尔沃集团的一部门。

沃尔沃是瑞典更大的工业企业集团。除了造造汽车，沃尔沃还消费卡车、工程机械以至游艇。沃尔沃卡车在中国也相当 普及 。我想良多伴侣都看过沃尔沃卡车在尚格云顿的告白。

1999年，沃尔沃集团将汽车营业出卖给美国福特公司；2010年，吉利和李书福从福特手中收买了沃尔沃和沃尔沃汽车品牌所有权，现在沃尔沃已经成为吉利集团旗下的一个品牌。

沃尔沃在我姐眼里高吗？

大部门女生可能不晓得沃尔沃，但是沃尔沃的外看 设想应该是相当 受女生欢送的。同时，沃尔沃车主普及 觉得年龄更大，更成熟。某种水平上，开沃尔沃也是胜利的标记。

一起头，我们说沃尔沃和BBA之间有差距。那种差距其实就在于品牌旗舰机型之间的差距。目前沃尔沃最贵的车是 沃尔沃S90 ，更高也就50多万一点，然后就没有了。相当 于说沃尔沃的高度只是奔跑的E级程度， 奔跑S级 沃尔沃拿不出车型来比照。

SUV方面，情状 会好一些。沃尔沃SUV最贵的是 XC90 ，顶配价格超越80万。

沃尔沃的卖点必定了它的高度。

根据 上述说法，假设 有一天沃尔沃推出了一款高贵的汽车，能否意味着沃尔沃能够与BBA相提并论？

当然不会，沃尔沃的产物卖点必定了沃尔沃很难刷新高度。起首能够根究 一个问题。买豪车的目标是什么？其实谜底也很简单，就是豪车带来的成就感和操行 体验。

并且两者按挨次来，成就感必定会大于体验感。

沃尔沃的品牌自己出名度不高，不成能像BBA那样让人趋附者众，除非你觉得BBA已经变量了，想彰显本身不同凡响的个性。

在体验感方面，沃尔沃做得不错。关键 问题是沃尔沃的卖点，体验的成本和价格都比力高。碰了他人才晓得沃尔沃的骨架有多坚韧，差点出事才晓得沃尔沃的平安辅助功用有多先辈。固然良多豪华 车的平安设置装备摆设不如沃尔沃，但也纷歧定太差。卖平安其实不能给沃尔沃带来几收益。

总的来说，沃尔沃固然是一个小型豪华 品牌，但是品牌整体形象十分好，产物的产物力也不差。假设 用找男伴侣来比方，BBA就像你爱的对象，你能够悍然不顾地疯狂爱他；沃尔沃是你成婚的对象。固然你对它没有强烈的喜欢，但它能给你所有女人都想要的回 属感和平安感。

@2019

沃尔沃汽车的实在价值有多高，能够参考同门的吉利汽车

问：

沃尔沃算不算豪华 品牌，车辆能否具备豪华 汽车的原则 ？

那是网友提出的两个问题。

第一个问题无法答复，算不算豪华 品牌很难定义；单纯从价格来看的话，沃尔沃却是足够贵；然而其实不够贵的品牌就够高端，承载品牌的因素有良多，好比品牌和所属国此外文化基因，车辆的性能和操控等等，以那些为参考的话，沃尔沃怕是还不敷级别。

第二个问题不难揣度 ，因为沃尔沃汽车起首没有纵置平台，其次没有大排量策动机；如今所有的燃油动力汽车都是基于横置前驱平台打造，策动机更高排量原则 是2.0T。且不管前驱平台属于低端仍是中端，归正是不属于高端；假设 有利用不异概念的驱动平台而且策动机和变速器还一样的车，那台或那些车的定位就能够做为其定位的参考。

其他品牌不消看，仅看吉利汽车即可。

因为沃尔沃轿车营业属于吉利汽车集团，只要在同门里停止比照才最有说服力。

起首来看沃尔沃S60，该车的新款供给三个原则 的选项：

B3（低功率），2.0T7DCT，120kW/265N·m

B4（中功率），2.0T7DCT，145kW/300N·m

B5（高功率），2.0T8AT，184kW/350N·m

B3的版本其实长短常为难的存在，一台曲列四缸2.0T策动机的动力低到那个份上其实挺难评判 ，驱动一台整备量量1696公斤的轿车只能实现9秒开外破百的轿车，程度也失实是不敢捧场。

B4的程度也很一般，不外做为米勒轮回策动机却是能够承受了。

只要B5才算高程度。

沃尔沃S60搭载的B420T4-2.0T策动机其实也用于吉利星瑞之上，固然型号酿成了4G20TD，可是140kW/300N·m的程度根本不异，功率的悬殊是很小的；重点是星瑞和S60 B4的百公里加速都是7.9米秒，那到底孰强孰弱、孰优孰劣呢？最末得看油耗。沃尔沃S60的B3版本用户寡测均匀油耗约7.8L/100km，星瑞的寡测均匀油耗为8.6L/100km；确实是星瑞略高，并且星瑞事实 还轻了一些，可是星瑞没有适应轻混系统，S60是靠轻混系统才实现了油耗的优势。

然而如今别说是搭载轻混系统的轿车，即使是高性能插电混动的后驱轿车的门槛也已经不到20万。

至于S60所谓的中型车的尺寸也挺有意思，其尺寸为4778*1850*1437、轴距2872mm，定义紧凑型轿车的星瑞为4785*1869*1469、轴距2800mm，星瑞的长宽高都有优势。

沃尔沃XC60最新款有两个选项，对应的是B4和B5，也都加上了轻混系统。

重点是策动机的功率和扭矩原则 与S60完全不异。

吉利星越L是XC60的参考，该车的燃油版同样有两个选项。

2.0T7DCT，160kW/325N·m

2.0T8AT，175kW/350N·m

低功率版本动力原则 高于XC60 B4版本，均匀油耗9.2L/100km，而XC60 B4版本的耗油量略高一点。

包罗四驱的高功率版本仍是功率略低于XC60 B5，可是加速更好功效 已经打破7秒，而XC60 B5的功效 是7.1秒；该版本的耗油量是10.2L/100km，XC60 B5只是相当 。那就是两车的差别，其实两车的策动机一脉同源，8AT变速器也都是爱信精机供给，沃尔沃并没有本身的AT变速器手艺。

沃尔沃XC60的批示 价为37.39-47.49万，星越L的批示 价为13.72-18.52万。

沃尔沃S60的批示 价为29.69-38.49万，星瑞的批示 价仅为11.37-14.57万。

吉利品牌目前还没有搭载2.0T的燃油动力的中大型轿车和SUV，所以无法与S90和XC90比照，但是插电混动的三擎四驱领克09也才三十多万罢了；所以沃尔沃那个品牌的燃油车确实看不出来豪华 感，最最少从车辆的性能和操控确实看不出来，反却是整体程度近似的吉利星瑞和星越L显得性价比更高。

至于沃尔沃汽车经常被吐槽的内饰设想却是无力辩驳，参考下图，那是S60的新款内饰，那种超大尺寸的竖屏其其实汽配城的改拆店里经常能看到。

那就是沃尔沃，一个被沃尔沃集团、福特汽车和吉利汽车先后掌控的瑞典汽车品牌，销量其实不抱负，原因应当是驱动平台和策动机的原则 都不敷够高；至于将来全面实现电动化之后会若何其实不好揣测 ，因为电驱手艺带来的是所有品牌车辆的性能和操控的同步提拔，车辆会严峻的同量化，所以只要先辈进 新赛道的品牌才气打稳根底，沃尔沃需要加速了。

编纂：天和Auto-汽车科学岛

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开沃尔沃的一般都是有钱的人，一般都是一些公职人员，收进 比力高的，他们可以买得起，还有就是一些重视平安的人，他们都是以家庭为主的人，所以会买沃尔沃，除此之外还有就是一些逃求速度的年轻人。

沃尔沃，瑞典豪华 汽车品牌，良多人领会它都是通过它超卓的平安设置装备摆设而享誉全球，当然也有人是通过吉利收买沃尔沃才领会到。沃尔沃给人一种很炫酷的觉得，其实一些具有艺术家觉得的人也长短常喜好沃尔沃的。

目前在中国销售的沃尔沃车型包罗沃尔沃XC60、沃尔沃S90和沃尔沃S60L。往 年销量超越10万辆，最受消费者欢送的车型是沃尔沃XC60。

在外看 上，沃尔沃XC60愈加时髦运动，车身线条犀利，家族式“雷神之锤”大灯，其整体看起来更有量感。全系动力系统搭载2.0T策动机，婚配8速手自一体变速箱。

改换沃尔沃轮胎的重视 事项：

1、所买的轮胎规格起首必然要和原车拆配的轮胎规格一致。

2、统一车轴上应拆配统一规格、构造、厂家、斑纹的轮胎（载重指数、速度级别一致）。

3、原配轮胎的载重指数，替代轮胎的速度级别必需大于或等于原配轮胎的速度级别。

4、在只改换一条轮胎的情状 下，新胎必需与统一轴上的另一条斑纹沟槽深度接近，不然有可能会形成车辆跑偏等问题。（特殊 雨天湿滑路面排水才能差别，招致挠 地力会有差别）。

是的，沃尔沃的零配件几乎都是纯进口的，需要交纳昂扬的关税，如斯的税费需要消费者承担，所以维修费比力贵。

不外根据 沃尔沃政策，其旗下车辆的全数易损配件改换后均享有24个月量保办事，而且全数摘 用原厂配件；新车在原有3年不限里程的量保根底上，增加了1年量保办事，变成4年不限里程量保办事。此外，沃尔沃表达 根底调养费用也将停止下调。

扩展材料

对维修后的车，车主需要停止查抄

静行查抄时，应该将车停放在平整 的路面上，那种查抄体例次要是确保车辆在维修过程中其他部件未遭到影响，能否呈现了摆布轮胎气压纷歧致，摆布弹簧及避震，车架或叶子板变形等情状 。

车主在查抄过程中，需要到车前查抄保险杠及挈 钩能否安稳，散热器护罩、策动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各毗连螺栓能否安稳，前照灯安拆能否安稳。并进进 驾驶室，查抄车门开关能否笨重，门窗玻璃起落能否乖巧 ，脚踏板能否安拆安稳，前挡风玻璃有无裂损等。

参考材料来源：人民网-奔跑、沃尔沃倡议售后办事价格战

沃尔沃卡车有平安以及可靠的底盘设置装备摆设而价格高。根据 查询相关材料信息展现 ，沃尔沃卡车有一套不变、平安以及可靠的底盘设置装备摆设，具有超出跨越勤率、低油耗以及平安性、温馨性等长处。