十大死亡公路及中国十大死亡公路：哪些道路极其危险？

十大死亡公路

1. 印度国道44：这条公路全长240公里，由于山路坎坷，曲折多变，极易导致车祸。每年在这条公路上死亡的人数都高达4000人左右。

2. 巴西布拉迪亚公路：这是南美洲最危急的公路之一，长达260公里，几乎没有护栏，每年死亡人数高达2000人左右。

3. 美国洛杉矶101号公路：这是美国最臭名昭著的公路之一，每年死亡人数高达500人左右，主要原因是经常堵车且交通状况不佳。

4. 开罗孟菲斯公路：这是埃及最危急的公路之一，每年死亡人数高达400人左右，状况恶劣、交通拥堵、车祸频发。

5. 科伦坡-加勒高速公路：这是斯里兰卡最危急的公路之一，由于路况不佳，交通拥堵以及驾驶技术不佳，每年死亡人数高达250人左右。

6. 肯尼亚-坦桑尼亚公路：这是非洲最危急的公路之一，由于经常发生夺劫及车祸等问题，每年死亡人数高达200人左右。

7. 喀什-阿图什公路：这是新疆最危急的公路之一，由于路况不佳，每年死亡人数高达100人以上。

8. 蒙特雷-萨利纳斯公路：这是美国加州最危急的公路之一，由于道路狭隘、曲折，每年死亡人数高达50人左右。

9. 阿尔卡坦特公路：这是智利最危急的公路之一，每年死亡人数高达40人左右，主要原因是道路难以驾驶、车辆治理不善。

10. 伊丽莎白女王国家公园公路：这是乌干达最危急的公路之一，由于不规范的交通治理、路况恶劣，每年死亡人数高达30人左右。

中国十大死亡公路

1. 沪宁高速公路：每年死亡人数在200人左右，主要因为车速过快，而事故年份多集中在汛期、雨季、夜间。

2. 新川大道：每年死亡人数在100人左右，该道路绕过压力山大桥，地面沉降，且车辆通行量大，轻易导致事故。

3. 洛阳-南阳高速公路：每年死亡人数基本稳定在80人左右，主要原因是路段长时间封闭，车辆和交通设施老旧。

4. 武汉城际高速公路：每年死亡人数在70人左右，主要原因是路段周边有高楼、路况复杂，且车速过快，轻易导致事故。

5. 石家庄绕城高速公路：每年死亡人数在50人左右，主要原因是车辆通行量大，交通流量不稳定，轻易引起连锁事故。

6. 长春市内主干道：每年死亡人数在40人左右，主要原因是车流量大，路面不平整，轻易导致侧滑。

7. 河南卫辉接阜新公路：每年死亡人数在30人左右，轻易发生超速和追尾碰撞事故。

8. 京躲高速公路：每年死亡人数在20人左右，主要原因是车速过快，路段设计不规范。

9. 唤和浩特市内主干道：每年死亡人数在15人左右，主要原因是车流量大，路面坑坑洼洼，轻易导致侧滑和翻车。

10. 海南省保亭湾大道：每年死亡人数在10人左右，主要原因是车速过快，道路狭隘，轻易导致碰撞事故。