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联轴器常见毛病及处置?

wolekan 04-04 1次浏览 0条评论
1、联轴器常见毛病及处置?2、联轴器切缝加工办法?3、当我们碰到联轴器轴头磨损问题,应该怎么处理?联轴器常见毛病及处置?

常见毛病有:联轴器松动,联轴器打滑,处置办法就是紧固螺钉

联轴器切缝加工办法?

一般有三种加工办法,能够用细密铸造,但铸造的工件一般达不到手艺要求,国外用细密铸造的比力多,国内一般用铣床铣,那种加工办法简单,别的还能够用车床车,但要用工拆。

当我们碰到联轴器轴头磨损问题,应该怎么处理?

电机联轴器轴磨损现场修复步调的文字描述如下:

(1)外表处置:外表除油,去除氧化层、高点;用无水乙醇清洗待修复面,晾干;

(2)调和索雷碳纳米聚合物质料 SD7101H,调至平均无色差;

(3)涂覆质料至待修复面,要求质料厚度平均,略高于基准面;

(4)接纳索雷刮研工艺停止现场修复;

(5)加热固化质料:可用碘钨灯加热2小时固化质料,加热温度不克不及高于80摄氏度;

(6)待质料完全固化后,打磨去除多余质料,批改尺寸;

(7)加热联轴器轴套至200-300摄氏度;轴头上的传动键安拆到位;

(8)拆配联轴器:把联轴器轴套悬吊至轴头前端,调整轴套到适宜安拆位置,在轴头的待拆配面涂抹光滑油脂,用液压千斤顶把轴套拆配到位;

(9)拆配时间要尽可能的缩短,避免轴受热膨胀,难以拆配;

(10)回拆其他部件,安拆索雷二维码,填写完工验收单,和企业人员合影纪念。

  联轴器又称联轴节,用来将差别机构中的主动轴和从动轴安稳地连接起来一同扭转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以连接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,别离用键或紧共同等连接,紧固在两轴端,再通过某种体例将两半连接起来。联轴器可兼有抵偿两轴之间因为造造安拆不切确、工做时的变形或热膨胀等原因所发作的偏移(包罗轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。

  某企业破裂机电机联轴器轴头磨损,主轴转速:250r/min,轴径359mm,磨损深度0.5-1mm,宽度545mm,联轴器轴头共同面有较深划痕,部分有深坑,存在高点。针关于该联轴器轴头磨损问题,我们应该怎么修补呢?

  补焊、电刷镀等都是我们比力常用的联轴器轴头磨损修补的手艺,但是他们都存在必然的短处,好比补焊会对轴形成热应力集中,轴外表呈现细小裂纹,轴承位的质料呈现组织变革,退火等等不良因素,使轴自己发作弯曲变形,失去原有的韧性强度;电刷镀其刷镀涂层遭到磨损量的限造,当磨损量大于0.2mm时,其刷镀效率将成倍下降,且刷镀层过厚时,利用过程中刷镀层容易脱落,利用寿命短。在那种情况下,联轴器轴头磨损了还能怎么修补呢?

联轴器轴头磨损
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