abs毛病是怎么回事？

ABS毛病是ABS系统内，有配件损坏或脏污。ABS毛病灯亮，提醒系统毛病需维修。常见毛病为：ABS轮速传感器损坏或脏污，需清理或者改换传感器；

ABS信号轮损坏或脏污，需要清理或者改换轴承；

ABS控造单位损坏，需改换控造单位；四轮定位不准确，需停止四轮定位，若有需要改换损坏部件。

ABS显示毛病

原因如下：

1. 蓄电池电压过低或保险丝熔断；

2. ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不安稳

3. 车轮速度传感器不良

4. 液压调理安装不良

5. 电子控造安装不良

液压调理安装和电子控造拆是ABS系统的核心元件，如许的元件一般是比力细密的，不会随便损坏。做为一个才行驶了1万公里的车来说，一般不会发作毛病，仍是要先从常规的查抄起头。

1、 起首查抄蓄电池电压能否为12V；

2、 查抄ABS保险丝能否一般；

3、 查抄ABS系统导线，能否有断线现象；

4、 查抄各插接头，能否毗连安稳；

5、 查抄继电器，能否固定安稳；

6、 查抄车轮速度传感器能否一般。

拆下四个车轮的车速传感器，查抄传感器头部能否吸有脏物。若是有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复拆，查看ABS警告灯能否一般。

车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈构成，齿圈拆在轮毂上，与车轮一路动弹。当齿圈扭转时，齿顶与齿隙瓜代对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈四周的磁场最强；

当齿隙与传感器相对时，两者间隙更大，感应线圈四周的磁场最弱。磁通的瓜代变革，感应线圈产生了交变电压，此电压的频次与车速成反比变革。车速传感器可及时将车速信号传给电子控造安装，以控造各车轮造动力。