印度探月发现并证实月球表面有水，日本发现月球巨大空洞，中国四次探月都发现了什么

印度探月发现并证实月球表面有水，日本发现月球巨大空洞，中国四次探月都发现了什么

问这个问题的人显然对我们国家的探月工程可以说是一无所知，从2004年中国正式启动探月工程以来，整整15年了，一代一代航天人为此付出了大量心血和智慧。

中国探月工程绝对不是以发现什么东西为终极目标，而是一步一个脚印，向着最终登陆月球而努力。

2008年，印度探月工程第一次行动成功，他们的月球一号探测器传回的数据证明月球表面有水。当时这个巨大的发现着实让印度人自豪了一把，可令人遗憾的是，印度探月工程也就到此为止。

直到2019年9月7日，印度再次发射月球2号，试图在月球表面实现软着陆。但是最终着陆器还是和地面失去了联系，一切努力皆化作泡影，连莫迪总理都掉眼泪了，搂住科研人员不停地安慰他。

而日本的探月工程呢，2007年9月，日本的“月亮女神”号探月器升空，只确认了一件事，那就是月球表面存在许多巨大空洞，但也仅限于此。两年后的6月11日，“月亮女神”号悲壮的撞击了月球表面，以一种令人心碎的方式结束了自己的探测使命，日本探月工程到此为止，再也没有任何的消息。

那么中国呢？让我们一起来看一看中国的探月工程十五年来都取得了哪些成绩？中国探月起步于2004年，第一步是2007年10月发射“嫦娥一号”人造卫星，绕月旋转，目的是为了获得月球表面的立体图像资料，了解月球环境，测量月壤厚度。

“嫦娥一号”的使命于两年后的三月正式结束，虽然“嫦娥一号”永远消失在茫茫宇宙中，但是它却为我们留下了丰富的数据资料，为嫦娥二号的升空奠定了良好的基础。

中国探月的第二步是2010年国庆当天发射的“嫦娥二号”，二号的升空主要是为了获取精度更高的三维影像资料，并首次完成了飞越小行星拓展实验。嫦娥二号所获得的高分辨月球全影像图片，为三号的软着陆打下了坚实的基础。

果然在2013年，嫦娥三号探测器搭载玉兔月球车一号成功实现了月球表面软着陆。2018年，嫦娥四号探测器搭载月球车二号成功实现了月背软着陆。一步一步坚实的脚印，中国人的探月之路走得无比坚实，前一个步骤永远是为后一个步骤打下基础。我们的目的是环环相扣，稳扎稳打，把探月的每一步做扎实来。

所以说，无论是印度探月，还是日本探月，都是小打小闹发现了月球的一些皮毛，只有中国的探月工程，不仅有着长远的规划，更有行之有效的动作。

对我们来说，探月的每一步都是突破，但是却没有人去因此而骄傲。因为大家都知道，探月无止境，了解月球上到底有什么是我们的终极目标。为了这个目标，我们不会轻易停下前进脚步，也不会因为出现一两次的失误而放弃自己的努力。我们已经取得了巨大的成功，但是未来的探月之路却是依旧漫长。