13速山地车能跑多快？新人刚入手伪公路车美利达13款902，14s.请问怎么变速呢？

13速山地车的更大速度与以下几个因素有关:

1. 骑行者的踩踏力:13速代表山地车的变速系统有13个档级,区别的档级对应区别的速度。骑行者需要通过不竭踩动踏板来变速和加速,骑行者的力量大小间接影响更高速度。

2. 链条和变速系统:山地车的变速系统和链条的品量也影响速度。链条和变速系统越高端,摩擦阻力越小,更高速度会更快。

3. 车轮尺寸:车轮曲径越大,每动弹一周旅程越长,速度天然也越快。一般26英寸、27.5英寸和29英寸三种车轮更适宜高速骑行。

4. 车架材量:铝合金车架的重量更轻,会更有利于高速骑行。而碳纤维那种高端材量的车架能够大幅减轻重量,是更抱负的高速车架抉择。

5. 前叉和车载配件:高性能的前叉和轮胎能够更不变地吸取高速骑行中的碰碰和震动,有利于到达更高的更高速度。

综上,13速山地车的更高速度一般在30-40km/h。高级装备的山地车,由专业车手骑行,在优良路段前提下,更高速度能够到达50km/h以至更高。但超越40km/h的高速骑行,平安系数会大幅下降,不意见通俗骑行者测验考试。

13款902已经有手变，不是伪公路了，定义是最廉价的进门公路

日常平凡骑什么档应该由你本身决定，就是那种能够踩起来不会觉得很沉，能够很快的踩，又不会有踩空的觉得（档位太低）。

变速系统的意义就在于，帮你随时随地，在各类路况和坡度找到那种优良的骑行觉得。

当然变速也有必然的限造，好比档比搭配，设小盘为A，大盘为B，飞轮从大到小为1-7

适宜的档比搭配为：A-12345，B-34567，A-6或者B-2能够短暂的利用，A-7和B-1就应该被禁止，因为链条倾斜渡过大，可能磨前拨发出噪音，更会加速链条、飞轮和牙盘的损耗。

多试着骑车，就能找到本身的档位了，可能如今你骑A-5比力适宜，迎风或爬坡的时候可能就要减到A-4/3，很陡的坡可能还要A-2/1，顺风或下坡就可能用到B-5/6，不外在娴熟把握刹车和压弯的技艺前，不意见鄙人坡骑高速。

祝骑行愉快！。

2013款君威变速箱不不变。

13款别克新君威变速箱的问题在于/行驶时踩下油门反响比力痴钝（加速有延迟），车辆在行驶中每次升档的时候城市有顿挫感，加大油门车子才气迟钝行驶且不升档，策动时机有空转现象（此时变速箱内部摩擦片已经在打滑）。一般比力严酷的车就是挂倒挡间接产生顿挫，到最初倒挡失灵无法行驶，那个时候车辆就会趴窝。

别克君威变速箱是6速的Tipturoinc主动变速箱，源自德国ZF主动变速箱厂，而型号为6T45E 和6T45的那两款变速箱源自日本爱信主动变速箱厂。两款变速箱产地区别，手艺也区别。变速箱常见的毛病问题是；变速箱异响。进档死火。进档迟钝等。变速箱又分主动变速箱和手动变速箱，比力高级的轿车如今都采纳主动的变速箱。

别克君威据说实测的提速和油耗都有好转，但是没有批量用户的反应，网上有的一些评判仍是挺不错的额，用户体验比力主不雅，意见仍是本身停止体验比力好。

CVT变速箱的次要优势就在于平顺，很温馨

2013款的天籁百公里加速需要6.42秒。动力上面，它搭载了2.0T VC-TURBO策动机，此中2.0T涡轮增压策动机更大功率为252马力，更大扭矩为380牛·米；2.0L天然吸气策动机更大功率为159马力，更大扭矩为208牛·米。传统系统方面，均婚配的是CVT变速箱。

漂亮508采纳了Tiptronic 6速手自一体变速箱，具备运动形式和雪地形式，进档平稳，燃油经济，量量可靠。

东风漂亮508的仪表板气势简洁而纯美，与外部想象到达了高度同一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰讲究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及高朋般的驾乘体验。内饰方面：采纳漂亮最新的太空舱式想象，条理感很丰硕，中控台偏向驾驶者，下方扶手箱让主副驾驶者产生很强的隔断感。再加上小尺寸的上下平底标的目的盘，点滴细节都在强调驾驶。头枕的前卫想象，能够同时兼具角度和包裹两方面的调理功用。此外，前排中心扶手箱的开启体例也没有采纳一贯的想象，而是采纳了侧开的体例，便当性也很不错。动力方面， 漂亮508配有6速Tiptronic主动变速器（带有运动或雪地形式），策动机的更大功率为171马力，更大扭矩为230N·m。底盘悬挂方面:继续了漂亮车系一贯的气势，韧性好，能够过滤掉大部门的波动感，车内的情状就像是“恒温”一样，能够让你随时连结沉着。另一方面，在过弯时，只要不是挑战极限，508的底盘都能够给予不错的支持，不至于让你有过“软”而失往控造的觉得。

508变速箱仍是不错的

标记508天然吸气策动机，比起当下同级此外浩瀚车动不动那个T阿谁T确实实要弱一些，详尽表达在加速感不强，若是开车喜好强加速的伴侣可能要用手动形式降档加速才有些觉得。不外508自己的协作力就不在动力上，而是在其设置装备摆设上，并且因为人机交互系统的存在，驾驶的乐趣也不差几。