2020年华硕汽车商用车报价

2020年华硕汽车商用车报价

华硕2020年春季车型的报价应该在25万左右。之所以这么说，主要是因为它属于商用车，规格相对较大，座位较多，必须有相应的配置和性能。这样的价格是实用的，所以是这样的

了解车帝和汽车之家app哪个车报价比较正确？

一、概述

（一）、体验环境

手机型号：华为荣耀8

系统版:安卓 7.0/EMUI 5.0.5

APP版:汽车之家9.00.0

（二）、体验目的

• 了解“车之家”APP产品战术、产品功能、产品性能、产品体验等。(默认为“汽车之家”)；
• 通过分析汽车之家的优缺点，总结汽车服务市场使用的特征，提出部分修改意见。

(三)产品简介

汽车之家通过产品服务、数据技术、生态规则和资源赋予用户和客户权力，建设“汽车媒体、汽车电子商务、汽车金融、汽车生活”四个圈，从“基于内容的垂直领域公司”转变为“基于数据技术的‘汽车’公司”。

二、战术层

（一）、产品定位

汽车之家是一个汽车售前和“售后”综合服务平台，倾向于售前咨询、车型抉择、汽车生活“我们媒体”、金融服务。在抉择汽车回答和汽车共享的基础上，借助其“我们媒体”属性，增加平台对用户的吸引力，提高汽车经销商对汽车曝光的需求。

（二）、需求来源和需求分析1、需求来源

• 有购车需求的用户:这类用户想避免销售人员的套路，因为现场看车费时费力。想全方位了解意向车辆的全方位信息(配置、官方指挥价、用户分享了解车辆情状、车辆评估等)。)，为购车提供决策辅助，抉择自己喜欢的车辆。
• 有保养车需求的用户：这类用户关注的是爱车的保养，但又不想在保养上花冤枉钱，所以会关注车辆的保养。
• 车主：这些用户属于车主，倾向于分享他们的汽车生活。他们期看自己的分享能得到阅读、讨论和认可，然后进一步促进他们的积极分享。
• 自我评判自媒体：媒体期看自己的内容得到大量的阅读、讨论、认可和曝光，然后成为“KOL“，进一步增强你的影响力。
• 汽车经销商：期看其生产车辆得到极大曝光，促进车辆销售，或对挤压库存车辆进行特殊销售，以减轻库存压力。
• 金融公司：期看提供汽车购买贷款服务，降低渠道掌握成本。

2、需求分析

kano模型功能分析

• 基本功能：车辆抉择、车辆评估
• 期看功能(需求者)：高质量的内容可以独立提问
• 期看功能(创作者)：平台激励，流量支持
• 亮点：最低车辆交易价格，用户论坛
• 无差异功能:经销商服务模块、购车贷款、二手车交易、油耗笔录、浏览笔录、购车计算
• 反向功能：广告，劣质文章

（三）、用户分析1、用户画像

依据百度指数和腾讯指数查询要害词“汽车之家”APP。

得出结论，29-35岁的用户比例最大，其次是18-28岁，其中18-35%达到71%，其中男性性别分布比例超过80%，女性不到20%。

也阐明汽车之家的用户多集中在20-35岁之间，以男性为主。

一线城市占40%，二线城市占30%，三线城市占30%。

在学历方面，本科及其学历占绝对主导地位，其中本科占最大比例，其次是初中、高中、大专、高等教诲（硕士、博士）占很小比例。

2、目的用户

汽车之家是一个以看车为核心的“看车、买车、用车”生活服务平台。该平台可简单分为三种用户类型:

• 内容获取者：汽车之家的目的用户对汽车有强烈的关注欲看。从马斯洛的需求原则来看，这些用户大多处于社会需求、尊重需求和自我需求的水平。他们的浏览目的很强，而不是一般阅读，这在很大程度上促进了这些用户做出买车的决定。
• 内容输出者：分为个人内容输出者和组织内容输出者，优异的内容输出者大多是所谓的大V，对于汽车之家，这种大V输出内容，大多是“血肉”情感输出或丰盛的内容，轻易激动犹豫的内容获取者，但也有输出内容好坏的风险。与机构内容输出者相比，它与个人内容输出者有很大的不同。机构内容输出者内容严谨客看，但短缺丰盛性，存在“充值”后软文本的风险。
• 第三方：拥有广告、金融服务等排水服务的用户，在目前的汽车之家中，这部分用户主要作为出口商出现。

三、领域层

（一）、核心功能1、车咨询

车辆咨询是汽车生活的核心功能。用户可以通过搜索查询目的车辆的所有相关咨询。咨询直接影响用户的“看车、买车、用车”过程。咨询发布后，进行审核机制，尽量避免软文、低质量文章出现在用户面前。

咨询提供了赞、分享、举报、评论、收躲、多维加权，让高质量的咨询内容出现在更多的用户视野中。

与其他汽车生活使用程序类似，汽车之家提供相关的汽车咨询，但汽车之家提供广泛的相关咨询，以及各种内容模式、图片和视频表达。

2、选车

汽车之家提供车型抉择，几乎涵盖市场销售或近期停产车辆。具体配置可以在这里查询。车主评论说，该功能属于基本功能，因为用户在查询相关车辆咨询时，只咨询，没有车辆的具体细节或比较，会让用户感到不称心。

3、车论坛

汽车论坛摘用当前市场主流论坛的方式，即设置模型、区域、主题和热门话题，区分论坛模块，加强用户的共同属性标签，从而增强其对模块的回属感，有利于论坛模块讨论话题的集中度。

（二）、主要功能1、海量曝光

作为内容获取者，为了提高内容的曝光率，当用户阅读并下次刷新时，内容将消失。该措施提高了内容曝光率，称心了内容输出者更高曝光率的需求，也称心了内容获取者更多新咨询的需求。

其中，汽车之家不仅有很多大V进行内容输出，还有自己论坛“造血”的内容输出。这种现象也发明了“汽车之家”咨询内容的丰盛性，吸引了更多的内容获取者。当内容获取者增加时，内容输出者吸引了更多更好的内容输出者，以获得最大的曝光率。

四、结构层

（一）、产品功能结构

总体逻辑相对清楚，但部分非核心需求有多个进口，导致整体结构略显臃肿，衍生出过多的非核心需求功能。底层分为五个标签：

• 主页：内容和维度丰盛，称心各种内容的要求
• 论坛：区分已有车辆、地区、热点、主题等论坛模块，更有利于提高用户的回属感
• 车辆抉择：通过品牌方式提供车辆搜索，并在车辆详情中提供新的咨询内容和圈子进口，提供类似一站式服务的感觉。同时，响应新能源汽车估量政策，独立创建新能源汽车模块
• 车库：展示我关注的车辆和可能关注的车辆
• 我的:用户中心可以查看用户的个人信息和笔录，以及他们的设置。

五、框架层

在框架层面，主要分析汽车咨询、汽车论坛、汽车抉择三个核心功能。

（一）、首页

用户打开使用程序，默认进进主页的“推举”频道，如上图和右图所示。顶部有三个功能模块进口：搜索栏、照片识别车和家庭秘密。以下是水平滑动频道导航栏（点击最右侧快速抉择频道按钮，如上图所示）。左右滑动切换到不同频道，展示频道内容咨询，吸引内容访问者，如上图所示。

（二）、车论坛

以上是汽车之家的论坛页面。用户可以依据汽车系统、区域、主题、时髦和历史论坛更方便地找到自己需要的论坛模块，并可以自行发布和回复。论坛中的用户活动较高。

（三）、选车

用户进进选车界面后，默认进进上图和中图，然后上下滑动，抉择目的品牌，进进上图和右图，然后上下滑动抉择目的车型，如上图和左图，进进车辆详尽信息页面。这里车型信息的丰盛性和真实性直接影响用户的认知。

六、表现层

汽车之家的品牌是，网站汽车之家成立于2005年，移动终端功能是网站内容的延续，是为了顺应移动浪潮而进行的移动转型。LOGO色调延续了网站使用的蓝色主色调，识别度高，APP的整体色调也是如此，体现了稳定严谨的风尚，符合年轻男性的目的用户风尚。

在交互方面，Feed流模式相对主流，进门使用难度较低。用户总是说它很轻易开始。目前，使用程序版本的体验相对顺畅。

而且在页面布局上，“汽车之家”也存在一些问题，比如红色角标使用过于频繁，浮窗广告也是如此。

在默认的主页界面上，信息过于丰盛，以至于页面布局没有重点。

同样的问题也存在于“我的”模块中，功能模块太多，这会导致用户进进界面时的第一印象不知所措。

APP页面信息过多，简化空间大。例如，折叠个人信息只保留主要信息。

七、版本迭代

2017年7月上线8.2.到目前为止，APP的主要迭代路径如下：

从迭代内容可以看出，目前汽车之家的基本功能基本完美。使用程序的主要迭代目的是增加无区别功能和优化现有功能的体验；

八、从用户评论

汽车之家(IOS版)目前得分947600分，综合得分4.9分，用户使用反馈比较称心。

总的来说，用户对APP在平台内容质量和丰盛性方面的好评选较称心。

九、总结

（一）、优势

在早期阶段，汽车之家依靠其网站排水，快速获得大量目的用户，这是其早期占据市场的最大保证，汽车之家网站多年的内容和声誉积存大大提高了用户的粘性，提高了其核心竞争力；逐步加进汽车之家的朋友圈Young、专业评判等模块，是为了更好地利用社会属性，同时称心年轻用户的需求，并建立自己的“护城河”。

（二)、劣势

汽车之家的内容质量“和结构简化”是一个亟待解决的问题。假如使用程序在苹果使用程序商店，用户声誉很好，但目前在“汽车之家”使用程序内容中，广告质量参差不齐，广告方式多，用户获取有价值的信息，当广告骚乱超过用户接受阈值时，用户会有很大的阻力。

此外，提到的结构简化主要是APP现在更新9.0.0版功能丰盛，但无差异功能(用户对产品的感受没有转变)在所有功能中所占比例不低，导致功能越多，核心功能越轻易被“隐躲”，从而与目的用户插肩而过。

（三）、机会

我认为汽车之家为什么要这样做有以下两个因素：

• 提高用户粘性：汽车使用主要是内容消费、金融服务，对注册和登录不太感兴致，使用户迁移成本低，导致用户流动性大，在使用开始时，这是为了称心用户最初的内容获取需求，以后的BBS、朋友圈等功能是利用用户之间的关系链，提高用户粘性。
• 改良用户日常生活：在当今社会，人们的生活节奏越来越快，场景复杂多变，时间碎片化越来越突出。智能手机的普及很好地解决了这两个问题。与计算机终端的使用相比，“汽车之家”的使用次数和时间都有了很大的提高。

（四）、威逼

汽车之家面临的威逼如下:

• 竞争：老司机APP功能专一，使用体验好，对用户的吸引力不容漠视；
• 操作：内容输出者与内容获取者之间的良性互动应保持其互动的可继续性，并严厉掌握内容输出。由于用户在使用时是免费的，他们无法脱离商业本质，收进来源中的广告需要严厉掌握。在上述情状下，汽车之家在运营中面临挑战；
• 产品：依靠金融、评估、论坛、油耗、违规等多种车辆服务，如何通过现有资源更好地为平台目的用户服务，为用户提供更高效的服务，为内容输出者提供更有利的环境。这些都是产品层面需要讨论的问题。