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国产轮胎十大排名及价格?

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双星、回力、朝阳、三角、玲珑、玛吉斯、正新、赛轮、双钱、建大。

1、双星

双星轮胎在国产轮胎的范畴内是非常不错的,价格实惠,质量也很不错,具有很高的性价比,除此之外,在性能方面,不仅具有出色的节油环保的性能,还有很强的耐磨性,目前主打的是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全轮胎。

2、三角

三角轮胎的特点是耐磨、抗冲击性强、操控性能出色、稳定性较高,以其运动型轮胎TH201为参考,它采用了非对称的胎面花纹设计,使得轮胎具有良好的操控性和湿地性能,而且采用独有的中央块状花纹设计,即使车辆在重负载的状态下,轮胎也能保持良好的稳定性,它的缺点是在噪音抑制方面不是很好,当时速超过80时,抓地力下降、胎噪较大,较硬的胎质,使得驾乘舒适性不好。

3、回力

回力轮胎属于上海橡胶有限公司,它的性能较为均衡,兼具运动、舒适和安全的性能,它是米其林旗下的一个分支,其轮胎更多针对的是经济型用户,它比较突出的优势是耐磨、性价比高、质量好;不过它的比较胎噪大,但回力轮胎经过了近百年的历史沉淀,在技术方面是领先很多轮胎品牌的,在国产的轮胎品牌中是非常不错的。

4、玛吉斯

玛吉斯属于正新橡胶旗下的品牌,是台湾的牌子,它最大的特点就是耐磨,玛吉斯轮胎可以说是后起之秀,在2012年就已经在全球轮胎品牌排名中位列前十位了,据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错,比较耐磨,是性价比较高的轮胎,它属于中高端轮胎,性价比很高,在抓地力方面尤为不错,现在市面上有很多汽车品牌的出厂标配轮胎就是玛吉斯,像别克、雪佛兰、通用、大众、长安福特、东风日产等,缺点就是轮胎的花纹一般、噪音比较大。

5、朝阳

朝阳轮胎属于中策橡胶旗下的一个品牌,它具有独创的“三位一体科技”,可以让一条轮胎同时满足安全、节油、静音的性能需求,而中策橡胶成立于1958年,至今已经有62年的发展历史了,是唯一一家挤进全球轮胎十强的国内最大轮胎企业,这使得朝阳轮胎在质量方面是很有保障的。

6、玲珑

玲珑轮胎静音舒适性好、省油、耐磨,但操控性较差,其最大的优势就在于性价比高,主要搭载在奔腾、吉利、宝骏、五菱等品牌的车型上,采用了多纵沟连续胎块技术降低滚动阻力,可以达到节省油耗的效果,作为轮胎行业自主品牌的玲珑,玲珑的轮胎多用于自主品牌的的轿车以及客车上。

7、正新

正新轮胎和玛吉斯同属于正新橡胶旗下的品牌,优点在于轮胎的耐用性和操控性,与同级别的轮胎相比,正新轮胎的耐磨性是相当出色的,而正新轮胎的缺点,就是轮胎的胎噪稍微有点明显,在低速时的表现还是不错的,但车速越往上升的话,胎噪增加的幅度就变得越大,对乘车环境自然是不友好的。

8、赛轮

赛轮轮胎主要以耐磨著称,如轿车系列中的经济耐磨型SA10,其花纹沟采用了加深设计,延长了轮胎的磨耗寿命,而且采用耐磨专用配方,提高橡胶的耐磨耗性能;采用特殊设计的胎面中央部位块状花纹,可以让轮胎在高速或恶劣路面上形成最大的接触面积,提高驾驶舒适性。

9、双钱

双钱轮胎与回力轮胎同属于上海轮胎橡胶有限公司旗下的品牌,它具有很强的耐磨性,主要是因为其不仅有独特秘方的产品工艺技术,在产品结构上加强胎冠结构的强度,提高抵抗离心力和使其行驶时磨损更为均匀;而且其背后有米其林的支持,其轮胎质量也是非常好的,性价比还高,适合追求性价比的车主。

10、建大

建大轮胎的优点是可以为驾驶者提供快速、及时的操控,其轮胎达到工作温度的速度比较快,也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能,轮胎纵向、横向沟槽相互贯通,可以给汽车带来出色的湿地抓地力,建大轮胎的缺点是轮胎噪音较大。

轮胎选购指南

1、扁平比:扁平比数值越小胎越扁,一般而言,大扁平比的轮胎舒适性好但转弯的侧向抵抗力弱;小扁平比的轮胎路面反应灵敏,车辆的操控性强。

2、速度代号:速度代号越大表示轮胎能承受的极限速度越大。

3、品牌:我们日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手,就跟选车一个道理,豪华品牌的车差不了哪儿去,便宜车也可能太出众。

4、轮胎材质和材料配方:最核心就是轮胎的材质,各种各样的轮胎主要是由3种材料构成,橡胶,钢丝,帘布线,钢丝、帘布线的设计、质量以及用料决定着轮胎结构的稳定。

5、冬季专用胎:一般上面会有一个雪花图案,它也是由块状花纹为主构成的,而且橡胶成分非常软,从而增加抓地力,但是正常温度下,继续使用冬季胎会增大油耗和噪音,而且很不耐磨,所以是不能当做日常用胎的,当然了,常年大雪纷飞、零下好几十度的地方除外啊。

6、载重指数:载重指数越大的轮胎承载能力越强。

7、轮胎生产日期:轮胎的使用寿命一般在3-5年或行驶6-10万公里,备胎寿命大致为3年,超过保质期的轮胎,整体性能均已下降,生产日期需要特别强调下,消费者在购车的时候往往会忽略,轮胎是橡胶件,容易老化,库龄长的车尤其要看或者询问清楚。

8、品牌内的系列:比如你开一个回本儿利器五菱之光,平常主要拉货用,那你就比较适合一个耐磨而且不容易变形的轮胎,你要是开了一段时间,说:“我这轮胎哪儿都好,就是胎噪太大了,真烦人!”其实能听出胎噪就已经算是不错啦!一般发动机噪声和风噪会把胎噪盖过去的,如果任性换个米其林,1个月鼓一条包,直接变赔本利器了。

9、轮胎花纹:说完材料,另一个决定轮胎特性的就是花纹了,在相同的材质下,不同的花纹会在干、湿地操控性和静音性上进行博弈,轮胎上花纹非常复杂,但最基本的就是由横向和纵向两种花纹组成的,轮胎中横向花纹的作用主要是增大驱动力以及制动力,但是相应的,摩擦力大、油耗高、排水性差,而纵向花纹导向性好、排水好、油耗低。

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