改装保时捷911外型和排气全段多少钱能改好？
关于进排气，我必须强调，仅仅进排气这一块儿，你没有个两三万下不来，想图便宜？没门，这个行业首先向钱看，其次是一分钱一分货，那所谓的“十万搞定”的可能只是加个塑料大包围吧，你觉得现在911TURBO的外观如何？如果你想要的话，可以选装，价格差不多是10万吧，如果还不满意，可以在购买了以后，再买保时捷的原装配件，不过价格很贵。
关于保时捷Macan汽车音响能否改装吗？
没有不能改的音响，只有改得对和改得错的问题，如果考虑跑车本身的属性，建议还是以低音为主，难度稍微低一些。
这里给几个案例做参考：
德国保时捷MACAN改装鼓动汽车音响
- 保时捷Macan的超低音升级。
- 两组鼓动朗诗Gladen RS-X6,5“安装在由鼓动雅瑟Gladen RC 600c1汽车功放驱动的自制且精确安装的超低音反射外壳中”。
- 完全可用的后备箱，强劲的低音支撑。
印尼新款保时捷macan改装舞仕刚柔汽车功放
- 这辆保时捷macan改装采用了舞仕刚柔mosconi A CLASS汽车功放、舞仕刚柔mosconi ZERO 4汽车功放来支撑前场和后备箱超低音。
西班牙保时捷Macan安装舞仕刚柔汽车功放
- 改进保时捷Macan的汽车音响。
- 这辆Macan安装了鼓动狮蕾GLADEN Zero系列扬声器，舞仕刚柔Mosconi GLADEN D2 80.6功放和Dynamat隔音。
- 护航雷达探测器。
全球十大顶级汽车音响，第一名是音响界劳斯莱斯，你认识几个？
汽车音响是轿车内的辅助性设备之一，对驾驶的舒适性有着非常重要的提升作用，一个好的音箱机如同一个舞台，可以修复和美化音质的效果，减少驾驶旅途中的疲劳感，音箱就在于让你身临其境，感觉被声音包围，是一种享受，各品牌轿车的音响配置自然也不同了，今天二师兄总结了世界十大顶级汽车音响，你知道几个呢？
No.10 DENON
汽车厂商：雪铁龙
二师兄点评：这是一个来自于日本的音响品牌，DENON由于所生产的Hi-Fi产品质量特别优良而建立起了卓著的名声，并在全世界获得了无数赞扬，DENON将其丰富的经验和专门技术应用于音视频器材，已成为世界领先的家庭影院品牌之一。
No.9 Mark Levinson
汽车厂商：雷克萨斯
二师兄点评：Mark Levinson是一个小众品牌，它为LEXUS雷克萨斯量身定做一套音响系统，创新设计的功放将失真减到最低，始终置于车内最佳位置的扬声器，给乘车者带来了无与伦比的听觉盛宴，每一个都能根据不同的行驶状况工作，自动音量调节功能（ASL）甚至能够对略微变化的音质做出弥补。
No.8 Dynaudio（丹拿）
汽车厂商：沃尔沃、大众
二师兄点评：这个品牌自于音响之乡丹麦，沃尔沃、大众都曾是丹拿的忠实客户，现在也有部分大众车型在使用该品牌音响，Dynaudio 孜孜不倦地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，这些特点都让音响的解析度非常出色，气氛被渲染得非常好。
No.7 Harman/Kardon（哈曼卡顿）
汽车厂商:路虎、奔驰、克莱斯勒、宝马
二师兄点评：Harman/Kardon是Harman国际工业的一个部门，同时也是具有世界一流音响制造工业的顶级品牌，专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约，Harman/Kardon创立于于1953年，旗下有著名的JBL、Becker、AKG、Infinity、MarkLevinson、Lexicon、Revel和Studer这几个品牌，以高性价比而闻名，哈曼卡顿也不乏高端系列宝马 7 系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的哈曼卡顿 Logic7音响系统，Logic7整车音响的效果丝毫不亚B3。
No.6 Burmester（柏林之声）
汽车厂商：奔驰、保时捷
二师兄点评：公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End（高端）音响工业，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，Burmester积极进取的工程师们同样也是音乐的爱好者，他们以决不妥协的信念打造着High-End音响，这便是Burmester的High-End哲学。
No.5 Bowers & Wilkins（B&W）
汽车厂商：玛莎拉蒂、捷豹
二师兄点评：有着英国皇室血统的B&W音响成立于1966年的英国，有着众多的粉丝，B&W立志于扬声器研发，将著名的鹦鹉螺805音箱很好的融入到高档汽车当中，目前搭载B&W音响都是一些英国制造的车型，现与玛莎拉蒂合作，为其全新推出的总裁系列豪华轿车，定制车载音响。
No.4 Bang&Olufsen（B&O）
汽车厂商：宝马、阿斯顿•马丁、奥迪、奔驰
二师兄点评：这个丹麦顶级音响品牌创立于1925年，用于很多高档车中的高配车型里，Bang&Olufsen音响系统与每部汽车的内部结构均能精确匹配，听觉效果也是刻骨铭心：美妙的音乐发自高性能扬声器，产生的环绕声雄浑壮阔，扬声器配备独特的铝制装饰罩，遍布整个车辆内部，明显提升了整车内饰的档次感，为了实现最佳的音响效果，每辆汽车都具有专门的扬声器布局设计。
No.3 BOSE
汽车厂商:奥迪、保时捷、凯迪拉克、英菲尼迪、日产、马自达
二师兄点评：BOSE以及上面的B&W、B&O这三大音响制造商被誉为音响3B，可谓是音响领域界的奢侈品，在民用音响方面，三者几乎是不分高低，各有所长，音响3B中，也许BOSE的知名度是最高，BOSE精心为11个汽车品牌旗下的多款车型定制高级音响，让不同的驾驶者拥有更多选择，Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授AmarG.Bose博士创建于1964年，如今是全美国最大的扬声器厂家之一，并且有不少非豪华品牌都采用了高规格的Bose音响。
No.2 Burmester
汽车厂商：迈巴赫S级、保时捷911、卡宴
二师兄点评：德国的驰名之作，创立于1977年，是世界首创的皮带驱动式CD唱盘，由于它是皮带驱动的，因此要有另外的转动轴心，轴心的精度是三千分之一mm!这就是德国人追求精确的精神，也正是如此，Bumester确立了它在世界上顶级音响品牌的地位，即使有点钱的发烧友对它也只能是望而却步，其中迈巴赫S600上配备的24扬声器的Burmester，输出功率高达1540千瓦。
No.1 FM ACOUSTICS
汽车厂商：/
二师兄点评：如果了解FM ACOUSTICS品牌的人，估计都是行家中的行家了，它是音响界的劳斯莱斯，有一个致命的伤害就是，它的价格并不是一般人所能承受得了的，一个立体声后级的价格就得近6万美元，25周年纪念版的单声道后级2011（总共只生产25对）要价12.5万美元，这个价格稍微加点都可以购买一辆保时捷911了，因为太过于高端，所以使用它的汽车品牌少之又少。
二师兄总结：长时间开车会让人感觉疲惫，这时候来点激情的音乐或许能赶走疲惫，这时候好的车载音响就会显得很重要，其实一些中级车也用的顶级音响，上汽通用别克新君越配备的是BOSE 11喇叭扬声器系统，大众配备的丹拿Dynaudio豪华音响系统，东风日产也配备的是BOSE，对声音要求高的朋友可以多关注下以上车型了，或者额外配个好音响也是不错的选择！
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