2019年汽车国六排放标准将至，中国品牌有能力自主生产达标发动机有哪些？

随着国六排放标准的临近，中国品牌的汽车制造厂商已经展现出了强大的自主生产能力，对于汽油发动机，大部分整车厂已经掌握了制造技术，如奇瑞、吉利、比亚迪等均已具备生产常见1.5L发动机的能力，而你所提到的广汽传祺GS5、上汽荣威RX5和i6、吉利的帝豪和缤越、长安的逸动、欧尚、CS系列等自主品牌车型，都已经达到了国六排放标准。

不仅如此，我国主流发动机制造商如山东潍柴、一汽解放的锡柴、东风集团的东风雷诺和东风康明斯等，都已经具备生产国六排放发动机的能力，这些厂商在生产技术方面已经做好了充分准备，能够在明年政策落实后，生产出技术精良的国六发动机，以满足国家环保政策的需求。

达到国六排放标准不仅仅是发动机的问题，还需要与燃油相互配合，虽然燃油车的黄金期已经过去，但现有厂家已经通过增加尾气处理程序等方式，努力达到国家标准，只是随着排放标准的提高，养车成本也在逐渐增加，国三以后要求清洗三元，现在装置双三元也达不到国六，因此推出乙醇汽油来降低排放。

深圳、广州、山东、河南、河北等省市已经宣布将在2019年1月1日起实施国六排放标准，这一“史上最严”的排放标准已经离我们越来越近，国内主流的商用车动力生产厂家如潍柴、锡柴等也已经准备好了国六及非道路四阶段产品，可以预见，今后一两年国三国四以前标准的车辆将会加速淘汰，这对车主来说，虽然面临一些挑战，但也是为了更好的适应环保需求，走向更清洁、更环保的未来。