五菱又要出新车了，命名佳辰、主打七座，外观已曝光，卖多少

五菱又要出新车了，命名佳辰、主打七座，外观已曝光，卖多少

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文/二哥

平门知事工作室出品

五菱狡黠，一边固守低端传统强项宏光面包车市场，一边推出凯捷分食低端商务用车市场，现在又要派出佳辰争抢普通家用MPV市场了。

哪都有它。

五菱佳辰

1.5L自然吸气发动机、手动变速箱，配置简单、客货咸宜毛病少、售价经济油耗低的宏光系列，为上汽通用五菱家族赢得了令人艳羡的声誉。

不过，一直做面包车前景有限，五菱务必想方设法多路齐头并进，一方面扩大车型阵容，积极布局SUV、皮卡、电动车业务，一方面深挖面包车潜质，往更高端的MPV方向靠拢。

凯捷应运而生。

受益于神车宏光的影响，并借助五菱汽车气势如虹的强力营销，售价两倍于宏光S的凯捷，一度攀上国内MPV市场销量排行榜第三的位置而成为增长最快的黑马。

宝骏730

虽然1.5T、CVT、1.7吨整备质量，和4780×1837×1730mm大壳车身，注定了凯捷先天性动力缺陷，很难赢得漂亮得不像话的口碑，最终导致销量大幅缩水，但紧张刺激的过程依然足以让五菱看到掘金未来的希望。

打一枪换一个地方，向来是上汽通用五菱家族善用的战术，不管凯捷能走多远，继其之后，再开发一款全新MPV，不管是用来填补价格空档，还是为了最终替代宏光S或凯捷，都是好事。

佳辰，五菱为车型取名的能力卓绝，长宽高4785×1820×1760mm，轴距2760mm，尺寸介于宏光S和凯捷之间，侧面造型综合了宏光S和宝骏730的设计元素，前脸和进气格栅则继承了五菱黑标之后的家族化趋势。

五菱佳辰

动力方面，鉴于车身尺寸居于宏光S和凯捷之间，并主打家用车市场，大致可以断定佳辰将采用2020款凯捷的低功率1.5T发动机和相同的CVT变速箱，售价则可能定在7-10万元区间。

倘若如此，在中低端家用MPV市场，尤其偏远地区，拉个货跑个腿之类佳辰足以应付了，销量自然不会太差。

何况7-10万价位竞品车型极少，而如比亚迪宋Pro，因为双离合变速箱不能买，市场上就只剩它自己了，同时五菱汽车的威名还在，追随的媒体和自媒体又多。