电动汽车冬天怎么取暖？

内燃机汽车则依赖于发动机产生的高温来加热周围空气，从而实现空调制热功能，电动汽车不具备发动机，因此只能通过内部的PTC元件或热泵装置来制热。

需要注意的是，即使车辆开启了空调，也可能导致续航里程下降，因为空调压缩机的工作效率较低，为了提高续航能力，电动汽车通常会配备座椅加热功能，但这种配置并不适用于所有车型。

电动汽车冬季取暖主要依靠内置的空调系统，通过PTC元件或热泵装置产生热量来保持室内温暖，相比之下，内燃机汽车则依赖于发动机产生的高温来加热周围空气。